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C-F1398輪子 : 使用日本製頂級靜音輪組,可360度萬向旋轉,好推拉行動超輕鬆

C-F1398鎖頭 : 箱子上配有原廠固定式 TSA 海關密碼鎖、旅遊歐美必備!

C-F1398拉桿 : 多段式拉桿設計,可依個人身高調整拉桿長度,更加貼近個人需求

C-F1398保固 : 全新正品公司貨,附有原廠吊牌,享有原廠全台終身保固 (提醒您,網路有許多沒有店面門市的賣家販售皇冠產品,不合格的經銷商販賣的商品拿到百貨公司或是專櫃是不會被受理的喔 ^ ^ )

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單邊收納設計,比一般對開的硬殼收納量更提升!!

☆ 可加大拉鍊層設計,此拉鍊層為反車拉鍊

主拉鍊層採用雙層防盜拉鍊,保護性再提升!

☆ 箱體左側為網狀收納袋、右側有一Y型固定綁帶、可調整式固定帶及一拉鍊袋,內附一網狀收納隔板

☆ 側邊把手、側邊底座設計,提拿橫放皆方便 (19吋無側邊把手及側邊底座)

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19吋 : 體積約為 55 x 35.5 x 24.5 cm、容量約為 36 L,重量約為 2.8? kg,原價為 7980 元 (四輪登機箱)

27吋 : 體積約為 68.5 x 47 x 28.5 cm、容量約為 70 L,重量約為 3.9 kg,原價為 10800 元 (四輪旅行箱)

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29吋 : 體積約為 73.5 x 51 x 30.5 cm、容量約為 87 L,重量約為 4.7 kg,原價為 12800 元 (四輪旅行箱)



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日本隊今天公布了參加明年3月經典賽(WBC)的18人名單,包括火腿隊大谷翔平等,另有10人,日本隊最遲會在2月6日前決定。

日本隊今天公布的18人名單包括投手火腿隊大谷翔平、增井浩俊、宮西尚生、西武隊牧田和久、樂天隊則本昂大、讀賣巨人隊菅野智之、養樂多隊秋吉亮,捕手火腿隊大野獎太、樂天隊嶋基宏,內野手火腿隊中田翔、軟銀隊松田宣浩、廣島隊菊池涼介、讀賣巨人隊坂本勇人、養樂多隊山田哲人,外野手軟銀隊內川聖一、西武隊秋山翔吾、廣島隊鈴木誠也、橫濱DeNA隊筒香嘉智。

剩餘的10人將包括目前效力於美國大聯盟的球員在內,日本隊將會在2月6日前決定。

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政府頒佈一例一休的勞工新制後,媒體上到處興起一片秒購商品喊漲價聲音,加以行政院長林全又說漲價是必然的,似乎讓廠商更有理由漲價了;政府發現不對勁,趕快請高官出來滅火,又聲稱要嚴查聯合漲價行為等等。

勞工新制本來是要照顧基層的工人,讓大家能有充足休息時間,不得已要加班時也有加倍的收入,立意良善,政府也事先評估,真正影響的廠商僅百分之四十左右,而成本增加僅千分之三以下,如果依此數據,廠商實在沒有漲價理由,但是何以社會上一片喊漲聲?大致可歸納下列三種原因:

其一、政府公佈的影響廠商的事實不正確,可能泛圍更廣、更深;解決之道,就是公佈當初評估的數劇,又是如何評估,以取信廠商及社會大眾。

其二、少數廠商本來就利用加班在壓榨勞工,勞工新制實施之後,無法再壓榨勞工了,必須多僱人手,因此增加成本,會壓榨勞工的廠商不會自行吸收成本,就藉勞工新制的理由來調整物價,也就是轉嫁到消費者身上,順勢抬高物價。

其三、少數媒體的推波助瀾,因為不漲價的廠商媒體認為是正常,而漲價廠商才被媒體注目,因而競相報導,讓人感覺好像這個社會到處都在漲價一樣。

依據政府部門所瞭解,在勞工新制實施之前,不少的廠商已實施周休二日,新制後,不受影響,不需以漲價為手段,當然像交通服務等特殊行業,成本增加是可以核算公佈,漲價是有數據,可公佈以昭信於社會。

台灣勞工要不吃不喝十五年以上才能買一間房子,薪資是亞洲四小龍最後一名,但是台灣有錢人也很多,一出手豪宅買好幾棟,這種貧富差距的懸殊,是否資方壓榨勞工所形成的呢?值得進一步分析,而勞工新制是政府照顧勞工的德政,大家均希望社會能體諒政府與體恤勞工,讓這項勞工新制達到三贏而非三輸的目標。

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